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Rodovias

MS tenta leiloar novamente Rota da Celulose, com pacote de R$ 9 bilhões

3 de May de 2025 às 17:24
Da Redação Enviar e-mail para o Autor

Projeto sul-mato-grossense prevê concessão de 870 km de rodovias e deve impulsionar logística da celulose e o Corredor Bioceânico

Após o fracasso do leilão em 2024, o governo de Mato Grosso do Sul volta a colocar em disputa, na próxima semana, a concessão da chamada Rota da Celulose – projeto rodoviário estratégico voltado a fortalecer a logística da indústria de celulose e impulsionar o Corredor Bioceânico. Desta vez, o governador Eduardo Riedel (PSDB) se mostra otimista com o cenário e afirma esperar uma “briga” entre consórcios na nova tentativa marcada para o próximo dia 8, na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.

Os envelopes com as propostas devem ser entregues na próxima segunda-feira (5), o que permitirá dimensionar o número de grupos oficialmente habilitados. Segundo Riedel, pelo menos seis consórcios demonstraram interesse e a movimentação do mercado é positiva.

O novo certame busca reverter o cenário registrado em dezembro do ano passado, quando a concorrência foi cancelada por falta de propostas. À época, o contrato previa investimentos de aproximadamente R$ 6 bilhões em infraestrutura, com destaque para a duplicação de 116 quilômetros de rodovias, além de custos operacionais estimados em R$ 3 bilhões ao longo de 30 anos.

A concessão abrange um total de 870 quilômetros de trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395, cruzando nove municípios sul-mato-grossenses. Trata-se de um eixo fundamental para escoamento da produção de celulose e para a integração com mercados internacionais por meio do Corredor Bioceânico.

A entrega dos envelopes será feita em evento técnico e reservado no dia 5. Já o leilão ocorre no dia 8, às 13h (horário de MS), com transmissão ao vivo. O governador, o vice-governador e os principais secretários estaduais acompanharão a sessão presencialmente, na sede da B3.

Regulada por agência estadual, a concessão da Rota da Celulose é tratada como uma das maiores apostas da gestão Riedel em infraestrutura logística.

 

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