Nova fase de obras na perimetral altera trânsito no acesso ao Porto

Dividido em duas etapas, obra visa resolver problemas de alagamento e melhorar tráfego de caminhões na margem direita

A Autoridade Portuária de Santos (APS) anunciou alterações de trânsito no acesso viário da margem direita do Porto de Santos (SP) devido às obras de construção de um canal de drenagem que estão em execução. Os novos desvios acontecem a partir desta quarta-feira (13) para motoristas que acessam o complexo portuário a partir do viaduto Paulo Benevides.

Conforme anunciado pela APS, a nova fase de intervenção será implantada em duas fases. Na primeira, que terá duração estimada em 15 dias, haverá um estreitamento de pista com a supressão de uma faixa de rolamento na altura da rotatória no sentido da entrada no Porto, o que deve provocar retenções no trânsito.

Após esse período, estará pronta a pista definitiva de saída, possibilitando que a pista provisória atualmente utilizada nesse sentido seja disponibilizada para os veículos que acessam a via perimetral.

Nessa segunda fase será implantado um desvio em “Y”, que irá duplicar a capacidade de escoamento e minimizar eventuais transtornos causados pela primeira etapa.

Obras na perimetral

As obras compreendem um canal de dragagem nas imediações da rotatória da Alemoa, entre o acesso da Rodovia Anchieta ao Porto de Santos – o final do viaduto Paulo Benevides – e a avenida Engenheiro Augusto Barata.

O bairro Alemoa, que abriga diversos terminais, e abriga o acesso terrestre ao Porto de Santos, é considerado um dos principais pontos críticos da cidade durante os períodos de chuva, apresentando severos alagamentos, o que causa transtornos para a população local e para a operação portuária, com interrupções no tráfego de caminhões, ônibus e carros.

A pequena vala de drenagem existente no final do viaduto mede 1,5 m x 1,5 m, sendo insuficiente para o escoamento das águas pluviais. Essa vala será substituída por um canal de 5 m de extensão por 2 m de largura, quadruplicando a atual capacidade de vazão. As obras serão a solução definitiva para o problema crônico dos alagamentos no local.

Além da drenagem, as obras realizadas pela APS incluem a troca do atual calçamento de paralelepípedos por um piso asfáltico, o que também irá contribuir para uma maior fluidez do tráfego, visto que as três faixas de rolamento ficarão bem definidas. A rotatória será substituída por dois retornos com entrada livre, o que igualmente facilitará o trânsito dos veículos.

Desde o início das obras, agentes da Guarda Portuária estão no local para trabalhos de orientação aos motoristas que passam pelo local. A APS salientou que um guincho da corporação ficará de prontidão para o caso de ocorrências que exijam a remoção de veículos da pista.