Obras de revitalização da malha ferroviária são concluídas em São Francisco do Sul

Segundo a Autoridade Portuária, a logística permite ampliar a capacidade de carga e descarga do Terminal Graneleiro

O Governo de Santa Catarina e a SCPAR São Francisco do Sul anunciaram a conclusão das obras de revitalização da linha férrea interna do Porto de São Francisco do Sul. Foram concluídos melhoramentos em 500 metros da malha ferroviária, em dois trechos, incluindo 300 metros que estavam desativados desde 2019.

Com a revitalização finalizada, os trens que abastecem o Terminal Graneleiro podem manobrar com maior rapidez, usando duas vias diferentes: uma para a entrada de vagões carregados e outra para a saída dos vazios. De acordo com a Autoridade Portuária, a logística permite ampliar a capacidade de carga e descarga do espaço.

Com a obra, que teve um custo de R$ 1,4 milhão, o Terminal Graneleiro fica, novamente, entre os mais eficientes do país na recepção e escoamento de grãos, aumentando as receitas para o município, Estado e país.

“Este é o exemplo de gestão que nosso governo tem procurado empreender nos portos administrados pelo Estado, o foco na resolução das grandes prioridades que resultam em fortes melhorias na produtividade”, disse o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins.

A revitalização total do Terminal Graneleiro contou com investimentos de R$ 10 milhões, segundo o Governo do Estado. Nesse montante estão incluídas obras nas balanças rodoviária e ferroviária, tombador e pavimentação interna, além da aquisição de correias transportadoras e elevadoras.

“Um exemplo dos melhoramentos é a balança rodoviária, que foi ampliada em março para atender caminhões de maior porte. Para isso, o equipamento passou de 20 metros para 25 metros”, explica o gerente do Terminal Graneleiro, Joni Hara.

Segundo ele, no passado, um caminhão bitrem tinha que ser pesado em duas etapas. Agora, só numa, agilizando o fluxo de veículos.

Características

O Terminal Graneleiro ocupa uma área equivalente a quatro campos de futebol, dentro do complexo portuário de São Francisco do Sul. O TG é formado principalmente por dois grandes armazéns (com capacidade para estocar 90 mil toneladas), a partir dos quais os grãos são transportados até os navios, por meio de esteiras.

Segundo a Autoridade Portuária, o volume de carga armazenada por ano no Terminal chega a 1,6 milhão de toneladas.