Obras no Pedral do Lourenço vão começar neste ano, afirma Dnit

Anúncio foi feito pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Luiz Garcia, durante o Tocantins Export

O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Tocantins (DNIT-TO), Luiz Antônio Ehret Garcia, afirmou que a tão aguardada obra de derrocamento do Pedral do Lourenço, no Rio Tocantins, deve finalmente sair do papel ainda este ano. Segundo ele, a expectativa é que a licença de instalação, concedida pelo Ibama, seja emitida até julho, o que permitirá o início das intervenções.

“A autorização vai destravar um dos maiores entraves da hidrovia Araguaia-Tocantins, fundamental para o escoamento da produção regional. É uma obra histórica, com impacto direto na competitividade do Tocantins e de todo o corredor norte de exportação”, afirmou Garcia durante sua participação no Tocantins Export, fórum realizado pelo Grupo Brasil Export em Palmas (TO), nos últimos dias 15 e 16.

O investimento previsto é de R$ 1,1 bilhão, conforme detalhou Anderson Abreu, gerente de relacionamento institucional e governamental da VLI, uma das operadoras logísticas que atuam na região. “Ainda neste mês de maio, vamos lançar o edital para a implementação dos programas ambientais, que são condicionantes da licença. Assim que a licença de instalação sair, as obras começarão”, disse.

O anúncio foi feito durante Tocantins Export, fórum regional de logística e infraestrutura promovido pelo Grupo Brasil Export. Ele participou do Painel “O potencial econômico do MATOPIBA e os desafios regionais para os negócios”, que teve moderação da diretora de Inteligência de Mercado do Grupo Brasil Export, Núria Bianco. 

Participaram do painel o secretário de Planejamento e Orçamento do Tocantins, Sergislei Silva de Moura; o gerente de relacionamento institucional e governamental da VLI, Anderson Abreu; e o CEO da Fazendão Agronegócio, Volney Aquino Santos.

As intervenções, ainda não iniciadas, envolvem a explosão de rochas e a remoção de depósitos de areia do curso do Rio Tocantins, com o objetivo de permitir o fluxo constante de embarcações e comboios em uma extensão de 300 quilômetros, desde Marabá, no sul do Pará, até a foz do Rio Tocantins.

O Ibama trava, na Justiça, uma briga para proteger os direitos de indígenas, quilombolas e ribeirinhos na região. Em fevereiro, a Justiça do Estado decidiu que essas comunidades devem ser consultadas previamente, de forma livre e esclarecida, conforme estabelecido na Convenção no 169 da Organização Internacional do Trabalho (OIT). A decisão não impede a obra, entretanto lista uma série de necessidades para o certame avançar. 

Outros assuntos

Além do foco na hidrovia, Garcia destacou os avanços na malha rodoviária federal que corta o estado. “Hoje, as estradas do Tocantins estão em condições bem melhores do que há cinco anos. Atuamos fortemente na manutenção, conservação e, principalmente, na sinalização. Toda a malha do estado já está com 100% da sinalização contratada, conforme apontam pesquisas como a da CNT”, explicou.

O superintendente também mencionou os novos projetos em andamento. “Temos uma série de intervenções previstas, como a implementação dos corredores da BR-235, no sentido leste-oeste, e da BR-010. Ambas foram recentemente incorporadas ao DNIT e estamos trabalhando nos projetos para viabilizar as obras.”

Durante o painel, Anderson Abreu reforçou a importância de melhorar a infraestrutura para impulsionar o agronegócio e a logística. “Há três anos, um trecho de 30 quilômetros na TO-335 levava três horas para ser percorrido. Hoje, são 30 a 40 minutos. Isso mostra como os investimentos fazem diferença”, pontuou.

Ele também anunciou a criação de uma nova via de acesso ao Jalapão, que ligará o Tocantins ao Maranhão e ao Piaui. “Enxergamos ali um potencial logístico e turístico. Nosso objetivo é garantir que os produtos da VLI também tenham acesso facilitado ao terminal de Porto Nacional. Esses ramais são prioridade.”

O Tocantins Export 2025 aconteceu no Parque Agrotecnológico Engenheiro Agrônomo Mauro Medanha, dentro da feira Agrotins, com transmissão ao vivo pela TV BE News. O evento reuniu autoridades, especialistas e representantes do setor produtivo para discutir os desafios logísticos e o desenvolvimento regional no eixo do Matopiba.