Paraná tem seis lotes em processo de concessão e R$ 100 bilhões previstos

Estado vive ciclo máximo de investimentos em infraestrutura, diz ministro Renan Filho

Com seis lotes em processo de concessão e cerca de R$ 100 bilhões em investimentos previstos, o Paraná é hoje o maior polo de infraestrutura rodoviária da América Latina, segundo o governo federal. Desde 2023, o Ministério dos Transportes leiloou quatro trechos considerados estratégicos do Sistema Integrado de Rodovias do estado, incluindo o Corredor Norte, e prepara a oferta dos Lotes 4 e 5 para outubro.

A pasta destacou que sua prioridade é garantir que os investimentos se traduzam em obras efetivas, com execução rigorosa e retorno direto à população. Nesta quarta-feira (3), o ministro Renan Filho esteve no estado para acompanhar o avanço das intervenções sob responsabilidade da concessionária PRVias.

“Até o fim do ano, o Paraná será o estado com o maior número de leilões da atual gestão. Veremos a transformação completa das rodovias, desde a questão de segurança até a conexão de internet 4G, além de serviços médicos e mecânicos. Isso tudo vai ajudar a garantir qualidade de vida para as pessoas e crescimento econômico do estado”, afirmou o ministro.

De acordo com o plano, a Serra do Cadeado recebeu 44 quilômetros de desobstrução por meio de drenagem, além da construção de 750 metros de barreira de concreto para evitar graves acidentes, e a implantação de 1.243 placas de sinalização. Cerca de 2 mil pneus foram retirados do Rio Ronda, que também foi desassoreado e teve a calha regularizada.

No trecho urbano da cidade de Ponta Grossa, foram realizados serviços de sinalização horizontal, drenagem e construção de barreiras do tipo New Jersey, que possuem base larga para máxima estabilidade e resistência a impactos.

Na BR-376/PR, que liga as cidades de Santa Paula, Santa Terezinha e Santa Maria, e na PR-445, foram realizadas drenagem, recolhimento de lixo e implantação de sinalização vertical e horizontal.

“O Lote 3 representa a força da Rodovia do Café. Ele integra rodovias estaduais e federais em um esforço conjunto para entregar ao povo paranaense um grande programa de concessões”, ressaltou o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.