Pesquisa indica avanço nas rodovias, mas pede investimentos

Levantamento da CNT mostra que 38% das vias estão em estado bom ou ótimo, mas alerta para previsão de queda no orçamento federal de 2026

O presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Vander Costa, defendeu nesta quarta-feira (17) a importância de manter os investimentos públicos e de “privatizar o que for possível privatizar” para garantir a qualidade da malha rodoviária do país. A declaração ocorreu durante o lançamento da Pesquisa CNT Rodovias 2025, na qual Costa ressaltou que, embora haja avanços, os números indicam que a quantia investida ainda é menor do que a necessária, exigindo um trabalho conjunto com o governo para sustentar o nível de aportes.

Os dados apresentados na pesquisa revelam uma melhora geral na qualidade das estradas, com 38% das vias avaliadas classificadas como boas ou ótimas, o que representa um aumento de cinco pontos percentuais em relação ao ano anterior. Essa evolução positiva foi registrada em diferentes modelos de gestão.

Nas rodovias concedidas à iniciativa privada, a extensão de trechos considerados ruins caiu drasticamente em 61,6%, passando de 1.609 quilômetros em 2024 para apenas 618 quilômetros em 2025. Já nas rodovias sob gestão pública, a redução de trechos ruins foi de 23,3%, diminuindo de 21.630 quilômetros para 16.594 quilômetros no mesmo período.

A Confederação atribui essa recuperação ao aumento dos investimentos iniciados a partir de 2023. Contudo, o cenário de médio prazo gera apreensão no setor, uma vez que, segundo a entidade, o orçamento federal previsto para 2026 aponta para uma redução de recursos destinados aos transportes, o que pode comprometer a continuidade das melhorias observadas.