Petrobras contrata R$ 2,8 bilhões para renovar frota de apoio marítimo

Programa Mar Aberto prevê construção de navios gaseiros, barcaças e empurradores em estaleiros do RS, Amazonas e Santa Catarina, com mais de 9 mil empregos envolvidos

A Petrobras formalizou contratos de R$ 2,8 bilhões para a construção de embarcações destinadas à renovação e ampliação da frota de apoio marítimo do Sistema Petrobras, no âmbito do Programa Mar Aberto. O pacote prevê a construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores, com potencial de geração de mais de 9 mil postos de trabalho diretos e indiretos.

A assinatura dos contratos ocorreu em cerimônia realizada no Estaleiro Ecovix, em Rio Grande (RS), com a participação do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva. O evento também incluiu o acompanhamento das obras dos navios Handymax em construção no complexo industrial.

Todas as embarcações contratadas serão operadas pela Transpetro e construídas em estaleiros localizados em três estados. No Rio Grande do Sul, o Estaleiro Rio Grande será responsável pela construção dos navios gaseiros. No Amazonas, o estaleiro Bertolini Construção Naval da Amazônia ficará encarregado da produção das 18 barcaças. Já em Santa Catarina, o estaleiro Indústria Naval Catarinense construirá os 18 empurradores.

Com a incorporação das novas unidades à frota própria, a Transpetro prevê reduzir a dependência de afretamentos e ampliar a flexibilidade e a eficiência das operações logísticas de movimentação de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e de outros produtos transportados pelo Sistema Petrobras.

Para a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, as contratações estão alinhadas à política do governo federal voltada à retomada da indústria naval e offshore brasileira. “Esse movimento está alinhado à estratégia do governo federal de reconstrução da indústria naval e offshore brasileira. A Petrobras cumpre seu papel como empresa indutora do desenvolvimento, ampliando investimentos, fortalecendo a logística e contribuindo para o crescimento sustentável do país”, afirmou.

No caso dos navios gaseiros, os contratos foram firmados por meio de licitação aberta e internacional, organizada em dois lotes que totalizam oito embarcações. O Estaleiro Rio Grande foi contratado para construir cinco navios pressurizados destinados ao transporte de GLP e derivados, sendo três unidades com capacidade de 7 mil metros cúbicos e duas com capacidade de 14 mil metros cúbicos. O investimento previsto nessas construções soma R$ 2,2 bilhões.

Com os novos contratos, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 embarcações, ampliando a capacidade de transporte de GLP e derivados. As encomendas consideram o crescimento da produção de gás natural no país e atendem às necessidades logísticas da Petrobras tanto na navegação costeira quanto na navegação fluvial, como já ocorre na Região Norte e na Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul.

Os novos gaseiros deverão apresentar ganhos ambientais e operacionais, com até 20% mais eficiência no consumo de energia, redução estimada de 30% nas emissões de gases de efeito estufa e capacidade de operação em portos eletrificados. O lançamento da primeira unidade está previsto para até 33 meses após o início das obras, com entregas subsequentes a cada seis meses.

Além dos gaseiros, a Transpetro assinou contratos para a aquisição de 18 barcaças e 18 empurradores, com investimento de R$ 620,6 milhões. A encomenda marca a entrada da companhia na navegação interior, em águas abrigadas ou parcialmente abrigadas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas, consolidando sua atuação no transporte fluvial de derivados de petróleo e biocombustíveis.