Porto Itapoá lidera operações por cabotagem no Sul do Brasil

Terminal registra números expressivos desde 2025, e contribui para fatores como meio ambiente e custos logísticos

O Porto Itapoá, terminal privado de contêineres localizado em Santa Catarina, liderou os portos da região Sul em transporte por cabotagem em 2025. Segundo dados divulgados, o terminal portuário movimentou 298 mil TEUs, registrando um crescimento de 32% em relação ao ano anterior.

Segundo estimativa a partir da base de dados da Confederação Nacional da Indústria (CNI), o terminal contribuiu para evitar a emissão de 259 mil toneladas de CO₂. A CNI estima que a operação de cabotagem emite apenas 12% e 15% do CO₂ produzido pelo modal rodoviário para transportar o mesmo volume de carga.

Dando continuidade aos resultados expressivos de 2025 nas operações de cabotagem, o terminal registrou já no primeiro bimestre deste ano a movimentação de 52 mil TEUS, contra 41 mil TEUs registrados no mesmo período de 2025, que representa um crescimento de 27%.

“Quando ampliamos o uso da cabotagem, reduzimos significativamente as emissões de gases de efeito estufa, além de diminuir a circulação de caminhões nas estradas. É um ganho ambiental relevante para toda a cadeia logística e para o país”, afirmou o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten.

Ganho logístico e ambiental

Além dos fatores ambientais, a cabotagem também apresenta vantagens econômicas importantes. Dados da ABAC (Associação Brasileira de Armadores de Cabotagem) apontam que o modal permite reduzir em até 30% os custos de frete em rotas estratégicas, graças à economia de escala proporcionada pelo transporte marítimo. Em dados concretos, um único navio pode transportar o equivalente a 200 ou até 300 caminhões em uma única viagem.

“A cabotagem oferece uma combinação extremamente competitiva entre eficiência logística, previsibilidade operacional e redução de custos. Para muitas cadeias produtivas, ela já se tornou uma alternativa economicamente mais vantajosa do que o transporte rodoviário em longas distâncias. Nesse cenário, o Porto Itapoá vem ampliando sua atuação como um dos principais hubs da cabotagem brasileira, fortalecendo conexões logísticas mais eficientes, competitivas e sustentáveis para o mercado nacional”, finalizou Arten.