Portos brasileiros movimentam 1,4 bilhão de toneladas em 2025

Desempenho Aquaviário da Antaq aponta alta de 6,1% sobre 2024, com avanço em contêineres, granéis e navegação interior

A movimentação de cargas nos portos brasileiros atingiu 1,4 bilhão de toneladas entre janeiro e dezembro de 2025, crescimento de 6,1% em relação às 1,32 bilhão de toneladas registradas no mesmo período de 2024. Os dados constam do Desempenho Aquaviário 2025, apresentado na terça-feira (10), na sede da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em Brasília (DF).

Na abertura do painel, o diretor-geral da Antaq, Frederico Dias, afirmou que o resultado representa “mais um recorde no setor aquaviário” e que os números indicam uma trajetória de expansão. “Não se trata de um bom momento pontual, mas de uma trajetória de crescimento do setor, que reflete a maturidade institucional do país e da atuação da Antaq”, declarou. Segundo ele, ao divulgar as estatísticas, a agência cumpre a função de fornecer informações técnicas para subsidiar decisões do setor privado. “Ao divulgar esses números, a agência reforça seu papel técnico de fornecer informações úteis e confiáveis para que o setor privado possa planejar e tomar as melhores decisões”, acrescentou.

Entre as mercadorias, o minério de ferro manteve a liderança em peso bruto exportado desde o início da série histórica do Estatístico Aquaviário da Antaq. Em 2025, foram movimentadas 425,8 milhões de toneladas do produto, das quais 406,2 milhões destinadas ao longo curso. A soja aparece na sequência, com 139,7 milhões de toneladas e crescimento de 14% na comparação com 2024. O gás de petróleo somou 5,8 milhões de toneladas, alta de 10,4%, enquanto os adubos (fertilizantes) alcançaram 49,3 milhões de toneladas, avanço de 10% em relação ao ano anterior.

O fechamento estatístico de dezembro de 2025 foi concluído em fevereiro de 2026, junto com o balanço anual. No último mês do ano passado, a movimentação totalizou 119 milhões de toneladas, aumento de 14,2% frente a dezembro de 2024.

Portos públicos

Nos portos públicos, a movimentação atingiu 497 milhões de toneladas, crescimento de 4,5% em relação ao ano anterior. Entre as 20 instalações com maior volume, o Porto de Santarém (PA) apresentou o maior crescimento relativo, ao movimentar 18,5 milhões de toneladas, alta de 13,2%. O Porto de Santos (SP) manteve-se como a instalação pública com maior movimentação do país, com 142,8 milhões de toneladas em 2025, volume 3% superior ao registrado em 2024.

A movimentação de cargas conteinerizadas alcançou 164,6 milhões de toneladas, expansão de 7,2% na comparação anual. Em TEU (unidade de medida que equivale a um contêiner de 20 pés), o volume chegou a 15,3 milhões, crescimento de 10,2%. Desse total, 10,4 milhões de TEU corresponderam ao longo curso e 4,8 milhões à cabotagem.

No recorte por tipo de carga, a carga geral solta somou 65,8 milhões de toneladas, com alta de 0,8%. Os granéis sólidos responderam por 839,7 milhões de toneladas, crescimento de 6,3%, enquanto os granéis líquidos atingiram 333 milhões de toneladas, aumento de 6,1% em relação a 2024.

Navegação

Considerando as modalidades de navegação, o longo curso movimentou 1,01 bilhão de toneladas em 2025, expansão de 6%. A cabotagem registrou 303,7 milhões de toneladas, crescimento de 3,4%, e a navegação interior alcançou 91,3 milhões de toneladas, avanço de 19,7% no comparativo anual.

Os terminais autorizados movimentaram 906,1 milhões de toneladas ao longo do ano, aumento de 7% frente a 2024. Entre as 20 instalações com maior volume nessa categoria, o Porto Sudeste do Brasil SA (RJ) apresentou o maior crescimento relativo, com 30,6 milhões de toneladas e alta de 23,8%. O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA), apesar de recuo de 2% na movimentação, permaneceu como o terminal de uso privado com maior volume em 2025, ao registrar 172,4 milhões de toneladas.

A Antaq também apresentou projeções para os próximos anos. A estimativa é de que a movimentação portuária alcance 1,44 bilhão de toneladas em 2026, crescimento de 2,7% em relação a 2025. Para 2030, a projeção é de 1,59 bilhão de toneladas movimentadas no setor portuário nacional.