Portos do Nordeste registram maior volume de movimentação desde 2021

Movimentação de contêineres cresceu mais de 10% no período, segundo dados da Antaq

Os portos da região Nordeste alcançaram o maior volume de movimentação de cargas desde 2021, segundo dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Entre janeiro e agosto de 2025 foram movimentadas 213,9 milhões de toneladas, o que representa crescimento de 1,14% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O desempenho é atribuído ao aumento das exportações de soja e à consolidação de investimentos em infraestrutura portuária. De acordo com os dados, a movimentação de contêineres cresceu 10,68% no período, enquanto as cargas gerais registraram avanço próximo de 2%, refletindo a retomada da atividade econômica e o aprimoramento da eficiência operacional dos terminais, segundo fontes do setor.

“Estamos vivendo um dos melhores momentos da história no setor de infraestrutura. O desempenho do Nordeste, com um crescimento superior à média nacional, mostra que os investimentos estão gerando resultados concretos”, destacou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Entre os estados nordestinos, o Maranhão se destacou pelo volume expressivo de movimentação. O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em São Luís, respondeu por cerca de 110,4 milhões de toneladas, alta de 1,55% frente a 2024. Já o Porto do Itaqui movimentou 24,8 milhões de toneladas, com crescimento de 8,45% no mesmo período, consolidando-se como um dos principais polos de exportação de grãos e combustíveis do país.

A soja foi um dos principais vetores do avanço regional. O produto respondeu por 16,1 milhões de toneladas movimentadas na região.

Autoridades do setor avaliam que os resultados refletem os investimentos realizados nos últimos anos e as políticas voltadas à modernização e integração logística. Em nota, o Ministério de Portos e Aeroportos afirmou que o desempenho “demonstra que os investimentos feitos em infraestrutura e regulação estão gerando resultados concretos e fortalecendo a competitividade dos portos brasileiros”.

O avanço confirma uma tendência de crescimento sustentável no sistema portuário nordestino, que vem se consolidando como eixo estratégico para o escoamento de commodities e insumos industriais, além de ampliar a participação da região no comércio exterior nacional.