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Rio Negro entra oficialmente em período de vazante

Atualizado em: 9 de July de 2026 às 9:27
Leopoldo Figueiredo Enviar e-mail para o Autor

O impacto potencial é direto sobre a logística e a economia do Amazonas

O Rio Negro atingiu sua cota máxima de 2026 no último dia 3, com 28,5 metros, medidos na régua do Porto de Manaus (AM). E já entrou oficialmente em período de vazante. Na terça-feira passada, dia 7, o nível marcava 28,4 metros, com queda de 10 centímetros em relação ao pico e baixa de 3 centímetros apenas nas últimas 24 horas, segundo o Serviço Geológico do Brasil (SGB).

A preocupação com o que vem a seguir é maior do que o alívio pela cheia. O El Niño está estabelecido desde junho, como confirmado pela agência climática americana NOAA, e o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) prevê chuvas abaixo da média no centro-norte do Brasil entre julho e setembro, exatamente o período em que o rio começa a descer. O SGB alerta para a possibilidade de uma nova seca histórica em 2026 caso o cenário se confirme.

O impacto potencial é direto sobre a logística e a economia do Amazonas. A Zona Franca de Manaus depende do transporte hidroviário para recebimento de matérias-primas e escoamento da produção industrial. Em cenários de seca severa. como a de 2023, a mais grave já registrada na bacia amazônica, a redução do nível dos rios força restrições operacionais, diminuição de calado das embarcações e aumento do custo do frete para comunidades ribeirinhas e cadeias industriais dependentes do modal.

O pico de 28,5 metros ficou abaixo da cota de inundação severa. O recorde histórico do Rio Negro foi registrado em 16 de junho de 2021, quando o rio atingiu 30,02 metros. Ainda assim, o SGB projeta que este ano deve registrar uma das maiores vazantes da série histórica, o que transfere o foco do monitoramento do período de cheia para o comportamento do rio nos meses seguintes.

Homenagem

O Senado Federal realiza nesta quinta-feira, dia 9, às 10h, uma sessão de homenagem ao Porto Itapoá (SC), pelos 15 anos de operação do terminal, completados em 16 de junho. A iniciativa foi proposta pela senadora Ivete Appel da Silveira. O Porto Itapoá iniciou suas atividades com capacidade para movimentar cerca de 350 mil TEUs por ano. Após ampliações, que somaram aproximadamente R$ 3 bilhões em investimentos privados, o terminal alcançou uma capacidade anual de 1,8 milhão de TEUs.

 

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