Santos Export 2026 deve focar em acessos e mobilidade na região

Reunião preparatória definiu prioridades para fórum que será realizado em maio, no Guarujá

Entre os assuntos que devem ganhar protagonismo no Fórum Santos Export, que será realizado em maio, está a questão dos acessos ao Porto de Santos, considerado um dos principais gargalos logísticos da região. As discussões devem envolver tanto o transporte terrestre quanto o marítimo, com atenção especial ao cenário ferroviário e às obras de ampliação da infraestrutura.

A preparação para o fórum, que acontecerá nos dias 28 e 29 de maio, no Casa Grande Hotel, no Guarujá, entrou em nova etapa após uma reunião realizada na sede do Grupo Brasil Export, nesta terça-feira (7), em Santos. O encontro reuniu o CEO do Grupo, Fabricio Julião, conselheiros, empresários e representantes do setor para alinhar os principais temas que estarão no centro dos debates.

De acordo com José Vitor Mamede, diretor executivo do Brasil Export, o objetivo do encontro foi apresentar a estrutura e a metodologia de trabalho do grupo, além de ouvir as principais demandas dos participantes para direcionar a programação do fórum. “A ideia é identificar as preocupações dos conselheiros e convidados, para que o evento trate, de fato, dos temas mais relevantes para a comunidade portuária e empresarial da região”, afirmou.

Para este ano, o Santos Export trará discussões importantes, como o Tecon Santos 10, a presença feminina nas atividades relacionadas ao porto, uma palestra especial com o Ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST) Breno Medeiros, além de um estudo inédito encomendado pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (SOPESP) sobre capacidade portuária.

“Este estudo é sobre infraestrutura e ampliação da capacidade de acessos ao Porto de Santos, com simulação do funcionamento do Tecon Santos 10, viaduto da Alemoa e a Terceira Pista da Rodovia dos Imigrantes”, explicou o diretor-executivo da entidade e presidente do Conselho do Santos Export, Ricardo Molitzas.

Terceira pista, túnel e corredor verde

O Governo de São Paulo anunciou que a Companhia Ambiental do Estado (Cetesb) emitiu no último dia 30 a licença prévia que atesta a viabilidade ambiental do projeto da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes. O trecho, de pouco mais de 21 quilômetros, vai conectar a Grande São Paulo com a Baixada Santista, e será um novo corredor logístico para o Porto de Santos (SP). A proposta foi analisada a partir do Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) e recebeu manifestação favorável do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema).

O túnel Santos-Guarujá e também o chamado corredor verde, formalizado em acordo entre a Autoridade Portuária de Santos (APS) e o Porto de Valência, na Espanha, também estarão em pauta no Santos Export.

Com expectativa positiva, Mamede destaca que o fórum deste ano deve repetir o sucesso das edições anteriores e reunir um público expressivo. “Será um encontro importante para apresentar aos governantes as necessidades do setor empresarial e dos usuários do porto”, concluiu.