Portugal
TAP celebra 60 anos da travessia aérea entre Lisboa e Rio de Janeiro
TAP foi a primeira companhia aérea a promover a rota direta entre a capital portuguesa e a antiga capital do Brasil, decisivo para o fomento de negócios e turismo entre os dois países
Foi ao som da dobradinha entre Ney Matogrosso e António Zambujo, com direito à performance de Pedro Jóia interpretando o aclamado Sivuca, que o aniversário de 60 anos do primeiro voo direto entre Lisboa e Rio de Janeiro operado pela TAP foi celebrado na noite desta quarta-feira (09/09). O jantar fechado com o espetáculo musical também marcou a entrega do prêmio da Fundação Luso-Brasileira, com destaque para o arquiteto brasileiro Sidney Quintela e para o próprio cantor brasileiro.
De acordo com o CEO da TAP, Luís Rodrigues, a rota que teve início há seis décadas foi um marco numa história que hoje se consolida com 15 ligações de voos diretos com o Brasil, dos quais dez são exclusivos da companhia. “Isso nos permite colocar estrangeiros diretamente nesses destinos e, também, trazer brasileiros à Europa”, diz. Ainda de acordo com o CEO, 35% dos brasileiros que entram no continente o fazem por Portugal.
De acordo com o presidente da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), Bruno Reis, celebrar a abertura deste diálogo de seis décadas é reforçar a importância da companhia nas ligações entre os dois países. “A TAP faz uma ligação muito estratégica com todos os nossos seis biomas”, festeja. Mais do que isso, ele destaca um recorde assinalado graças à conexão entre os dois países.
“Neste primeiro semestre, de janeiro a julho, Portugal tornou-se o maior mercado emissor de passageiros da Europa ao Brasil, ultrapassando a França. Isso reforça a força das nossas relações históricas e comerciais”, diz, lembrando que no próximo mês de novembro, a própria Embratur também celebra 60 anos.
Reforço dos laços
O diretor da TAP Air Portugal para as Américas, Carlos Antunes, reforçou que depois de a companhia estrear o próximo voo direto entre Brasil e Portugal, na ligação entre Lisboa e São Luís, no Maranhão, no dia 26 de outubro, a ideia é, aos poucos, reforçar as rotas já existente, como é o caso recente da consolidação de frequências já existentes, elevando Florianópolis e Porto Alegre para quatro frequências por semana. “Trata-se — um ajuste que afina a gestão operacional e a rotação de equipas nos destinos. Em julho deste ano, a empresa também começou a oferecer voo direto para Curitiba.
Para 2027, não há novas rotas programadas de imediato em território brasileiro, embora a companhia mantenha a prospecção ativa.“Temos um pipeline de destinos que estamos monitorando constantemente. Eventuais anúncios dependem sempre de oportunidades que possam casar com a nossa disponibilidade de frota, tripulações e tráfego”, explica. O desenho dessas rotas cruza ferramentas globais de dados de tráfego aéreo com a interlocução direta com secretarias de turismo e aeroportos locais.
Segundo Antunes, a procura por viagens com destino à Europa mantém-se aquecida de norte a sul do Brasil, sustentando o território português na liderança dos fluxos transatlânticos.“Portugal é cada vez mais a porta de entrada”., sublinha, reforçando o papel do programa de stopover para ancorar essa circulação e diluir os viajantes por diferentes regiões antes de seguirem viagem pelo continente europeu.
Esta reportagem integra uma série de matérias do jornal Público, de sua editoria Público Brasil, publicado pela Rede BE News, a partir da parceria firmada entre os dois veículos. São reportagens destacando as novidades e os desafios dos imigrantes brasileiros em terras lusitanas ou, nas palavras da equipe do Público Brasil, “histórias e notícias para a comunidade brasileira que vive ou quer viver em Portugal”. A matéria original pode ser acessada por este link.