Vanzin amplia estrutura e deve superar 1 milhão de toneladas até 2029

Diretoria da Portos RS visitou o local em Rio Grande, que terá aumento gradual de capacidade, com geração de 300 novos empregos

A diretoria da Portos RS esteve na última semana no Terminal Vanzin, em Rio Grande, para acompanhar as obras de ampliação do Terminal 1. A visita faz parte de uma nova agenda de aproximação da autoridade portuária com o setor produtivo e marca o início de uma série de visitas técnicas a empreendimentos públicos e privados dos portos organizados do Rio Grande do Sul.

O presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, participou da visita ao lado dos diretores Sandro Oliveira (Relações Institucionais), Henrique Ilha (Meio Ambiente), Lucas Cardoso (Infraestrutura) e do gerente de Planejamento e Desenvolvimento, Fernando Estima. Eles foram recebidos por Leonardo Vanzin, presidente da empresa, e Guilherme Schuch, gerente administrativo.

Diretoria da Portos RS realizou visita técnica nas obras da empresa na última semana. Foto: Divulgação/Portos RS

Em expansão, o Terminal Vanzin deve alcançar capacidade estática de 800 mil toneladas no segundo semestre de 2026, ante as 500 mil atuais. A previsão é que, com a implantação do Terminal Marítimo Vanzin (TMV), em 2029, o volume total chegue a 1,05 milhão de toneladas. As obras incluem três novos armazéns, 17 moegas rodoviárias e uma moega ferroviária com capacidade para descarregar cinco vagões simultaneamente. Até agora, nove moegas rodoviárias e a moega ferroviária já estão com a estrutura civil adiantada.

Segundo Leonardo Vanzin, dois novos armazéns devem entrar em operação no primeiro trimestre de 2026. “A estrutura que visitamos já está recebendo carga. As bases dos próximos armazéns estão prontas e agora avançamos para a montagem das paredes e coberturas, que são pré-moldadas”, explicou.

O projeto também prevê ampliar a capacidade de recebimento para 6 mil toneladas por hora via rodoviária e 500 toneladas por hora via ferroviária. A expedição poderá variar entre 2 mil e 3 mil toneladas por hora após a conclusão das obras. Atualmente, o terminal emprega cerca de 200 trabalhadores, número que deve chegar a 500 com a conclusão do TMV.

A empresa atua na movimentação de graneis agrícolas como arroz, soja, trigo, milho e canola, consolidando-se como um elo importante na cadeia logística de exportação no sul do país.