Transpetro lança licitação para contratar quatro novos navios de médio porte

Terceira concorrência internacional do programa naval da Petrobras avança na meta de adquirir 16 embarcações até 2029

A Transpetro lançou no último dia 7 a terceira licitação pública internacional do Programa de Renovação e Ampliação da Frota do Sistema Petrobras. O edital prevê a contratação de quatro navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range), com 40 mil toneladas de porte bruto (TPB), destinados ao transporte de petróleo e derivados ao longo da costa brasileira.

Disponível no Portal Petronect, o edital estabelece que a licitação será realizada em lote único, no qual os quatro navios serão contratados de um mesmo proponente. A concorrência está aberta a estaleiros nacionais e internacionais que atendam aos requisitos técnicos, legais e econômicos definidos. As empresas interessadas terão 90 dias para apresentar suas propostas.

De acordo com o cronograma, a expectativa é que o primeiro navio seja lançado em até 33 meses após a formalização do contrato. A nova concorrência consolida o conjunto de 16 navios previstos no Plano de Negócios da Petrobras para o período 2025-2029.

“O lançamento da nossa terceira licitação representa o cumprimento de uma meta estratégica do Sistema Petrobras. Com a contratação de todos os navios previstos no atual Plano de Negócios da holding, avançamos na ampliação da frota própria operada pela Transpetro e reforçamos nosso papel como indutores do desenvolvimento da indústria naval brasileira, disponibilizando oportunidades de encomendas perenes ao mercado”, afirma o presidente da Transpetro, Sérgio Bacci.

Assim como nos processos anteriores, os navios MR1 deverão incorporar soluções voltadas à eficiência energética e à redução de emissões, seguindo as diretrizes da Organização Marítima Internacional (IMO). As embarcações poderão operar com biocombustíveis, como o etanol, estarão aptas para atuar em portos eletrificados e contarão com equipamentos voltados à diminuição da pegada de carbono. A previsão é de que sejam até 20% mais eficientes em consumo, o que pode resultar em uma redução de 30% nas emissões de gases de efeito estufa.

Lançado em julho de 2024, o Programa de Renovação e Ampliação da Frota prevê a aquisição de embarcações para cabotagem, incluindo navios da classe Handy, gaseiros e unidades de médio porte.

Integrado ao Plano de Negócios da Petrobras 2025-2029, que projeta a contratação de 16 navios, o programa busca fortalecer a logística do Sistema Petrobras, reduzir a exposição às variações de fretes e aos custos com afretamentos, além de ampliar a flexibilidade e a eficiência nas operações de movimentação de produtos. A iniciativa faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).