Trecho da BR-277 é ampliado e inaugura ciclo de investimentos no Paraná

Entrega de terceiras faixas antecede cronograma previsto e integra corredor estratégico para acesso ao Porto de Paranaguá

O ministro dos Transportes, George Santoro, liberou nesta sexta-feira (12), em São José dos Pinhais, 2,5 quilômetros de terceiras faixas na BR-277/PR, entre a Região Metropolitana de Curitiba e o litoral paranaense. A nova faixa foi entregue oito meses antes do prazo inicialmente previsto e é a primeira entrega do ciclo de ampliação de capacidade previsto para a rodovia, que integra um conjunto de investimentos de R$ 1,5 bilhão previstos para 2026 no trecho.

Segundo Santoro, a obra integra um ciclo mais amplo de investimentos no estado. “Estamos ampliando a capacidade de um corredor logístico fundamental para o acesso ao Porto de Paranaguá e para o desenvolvimento econômico do estado e da região Sul”, disse o ministro.

A execução das obras está sob responsabilidade da concessionária EPR Litoral Pioneiro, administradora da rodovia. Para o diretor-presidente do Grupo EPR, José Carlos Cassaniga, a entrega demonstra a capacidade de execução do programa de investimentos da concessão. “A BR-277 desempenha um papel estratégico para a logística nacional, mas também para o turismo e o desenvolvimento regional. Ampliar a capacidade dessa rodovia sempre esteve entre os principais objetivos da concessão, e a entrega de hoje mostra a capacidade de execução de um programa de investimentos que já está levando melhorias concretas aos usuários”, afirmou.

O projeto completo prevê 32 quilômetros de terceiras faixas na BR-277/PR, sendo 16 quilômetros em cada sentido. Os serviços contemplam ainda 3,2 quilômetros de vias marginais e a ampliação de 15 pontes e viadutos. Os trabalhos mobilizam cerca de 500 profissionais contratados.

De acordo com o Ministério dos Transportes, a intervenção beneficia diretamente uma região formada por 29 municípios e mais de 3,5 milhões de habitantes. E que o investimento também fortalece a infraestrutura de um estado que, segundo estimativas do IBGE, deverá responder por 13,9% da produção nacional de grãos em 2026, mantendo-se como o segundo maior produtor do país.

O ministério informou ainda que as rodovias federais do Paraná registraram queda de 13% no número de mortes entre janeiro e maio de 2026, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Logística sustentável

A BR-277 no Paraná também integra o Conexão Litoral, iniciativa do Ministério dos Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da concessionária EPR Litoral Pioneiro voltada à implantação do primeiro corredor logístico sustentável multimodal do Brasil.

O projeto reúne ações de infraestrutura, inovação e tecnologia para aumentar a segurança, a resiliência e a eficiência operacional da rodovia, incluindo novas faixas de tráfego, acessos, áreas de apoio e sistemas inteligentes de monitoramento.