Rodovias
Trecho urbano da Rodovia dos Minérios é entregue após obras de duplicação
Entrega marca avanço do projeto na PR-092; governador do Paraná anuncia início do terceiro lote, orçado em R$ 350 milhões
O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, inaugurou na segunda-feira (2) o segundo lote da duplicação da Rodovia dos Minérios (PR-092), em Almirante Tamandaré, na Região Metropolitana de Curitiba. Durante a solenidade, também assinou a ordem de serviço para o início do terceiro trecho da obra, ampliando um projeto que o governo estadual considera estratégico para a ligação entre Curitiba e a região produtora de calcário e cimento.
O segundo lote recebeu investimento de R$ 79 milhões, segundo dados do Executivo estadual. A nova etapa está orçada em R$ 350 milhões. De acordo com Ratinho Junior, somados os dois trechos já concluídos e o que terá início, os aportes alcançam cerca de R$ 600 milhões. O governador classificou a intervenção como uma das maiores obras rodoviárias em andamento no Paraná e ressaltou a opção pelo pavimento em concreto, que, na avaliação do governo, oferece maior resistência ao tráfego pesado.
Em discurso, Ratinho Junior afirmou que a duplicação deve melhorar o fluxo de veículos e dar suporte à atividade econômica da Região Metropolitana Norte e do Vale do Ribeira. Para o governo, a rodovia é fundamental para o escoamento da produção mineral, especialmente fertilizantes, calcário e cimento, segmentos que concentram parte relevante da atividade industrial local.
O trecho inaugurado tem 1,28 quilômetro de extensão, entre os km 14,3 e 15,6, e corta o perímetro urbano de Almirante Tamandaré, passando pelos bairros Jardim Rafaela, Vila Rachel, Jardim Paraíso e Jardim São José. A área abriga comércio, prédios públicos e uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA), o que, segundo o governo, exigiu adaptações para compatibilizar o tráfego de caminhões com a circulação urbana.
Com a obra, a pista principal passou a ter duas faixas de rolamento em cada sentido, separadas por barreira de concreto do tipo New Jersey. O projeto incluiu ainda a construção de um viaduto no entroncamento com a PR-509, conhecida como Rodovia do Calcário, além de duas vias marginais com pavimento asfáltico, passarela para pedestres, ciclovia, calçadas, sinalização e iluminação.
A duplicação é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística. O secretário da pasta, Sandro Alex, afirmou que a próxima fase será conduzida em ritmo acelerado e classificou o trecho urbano como um dos mais desafiadores do projeto devido ao volume de veículos. Segundo ele, o contrato prevê que a empresa responsável elabore o projeto executivo do terceiro lote em até seis meses, com prazo estimado de até dois anos e meio para a conclusão das obras. O governo também informou que já trabalha na modelagem do quarto lote, que deverá levar a duplicação até Rio Branco do Sul.
O terceiro lote terá 8,3 quilômetros de extensão, partindo do final do trecho recém-entregue até a região do Jardim Areias. Assim como nas etapas anteriores, o pavimento será em concreto. O presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, afirmou que a escolha do material segue padrões internacionais para rodovias com tráfego intenso e pesado e argumentou que a solução tende a reduzir custos de manutenção ao longo do tempo.
Furiatti explicou que o projeto prevê a separação do fluxo local e do transporte de carga, com utilização das marginais para deslocamentos de curta distância e da pista principal para caminhões. Segundo ele, a reorganização deve aumentar a eficiência logística e contribuir para a redução do custo do frete, impacto que, na visão do governo, pode refletir na cadeia produtiva regional.
Obras
As intervenções do terceiro lote incluem 13 obras de arte especiais, entre pontes e viadutos. No primeiro trecho duplicado, com 4,74 quilômetros entre Curitiba e o perímetro urbano de Almirante Tamandaré, foram executadas 14 estruturas desse tipo. A nova etapa terá pista central com duas faixas de 3,6 metros de largura em cada sentido, acostamentos externos de 2,5 metros e internos de 1 metro, separados por barreira de concreto. O projeto inclui ainda duas vias marginais de pavimento semirrígido, ciclovia, passeios para pedestres, duas variantes de traçado em curvas e iluminação viária.
O prefeito de Almirante Tamandaré, Daniel Lovato, afirmou que a duplicação era aguardada há mais de 30 anos e associou a obra ao fortalecimento da economia local. Ele também destacou que, desde 2019, o município recebeu mais de R$ 1,1 bilhão em recursos estaduais para diferentes intervenções.
A duplicação da Rodovia dos Minérios começou no fim de 2019. O primeiro lote liga Curitiba ao perímetro urbano de Almirante Tamandaré, passando pelo Contorno Norte (PR-418). Com a entrega do segundo trecho e a autorização para o início do terceiro, o projeto soma 14,32 quilômetros duplicados ou contratados, dentro de um plano que prevê a extensão das melhorias até Rio Branco do Sul.