Trem 2 da Abreu e Lima será essencial para o mercado interno do diesel

Projeto pretende dobrar a capacidade de processamento de barris de petróleo por dia; investimento é superior a R$ 10 bilhões

A implantação do Trem 2 da Refinaria Abreu e Lima (RNest), em Pernambuco, que pretende dobrar a capacidade de processamento de barris de petróleo por dia, é tida como essencial para o desenvolvimento do estado, principalmente em meio ao cenário geopolítico atual em meio aos conflitos envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã. O debate sobre o tema de combustíveis marcou um dos painéis do Fórum Pernambuco Export, realizado nesta quinta-feira (5), na sede da Federação das Indústrias do Pernambuco (Fiepe).

Atualmente, a capacidade de produção da refinaria é de 130 mil barris de petróleo por dia. Com o projeto do Trem, o número vai saltar para 260 mil barris/dia. O gerente de Otimização da Refinaria Abreu e Lima, Daniel Canabrava, destacou que o salto de produção será importante para o balanço do país, em especial visando reduzir as importações.

“A Petrobras representa mais de 80% da movimentação de combustível no Porto de Suape, e quando falamos de 130 mil barris, com esse percentual de utilização, a gente está falando em mais que duplicar, porque hoje o mercado do diesel é com um só trem de operação, com capacidade instalada atual na refinaria, que conseguimos suprir o mercado local. O volume adicional que a gente vai incrementar será super importante para o balanço do país, em relação a importações, com números altos e no cenário geopolítico atual, mostra a importância de continuar investindo e diria que isso é um balizar do nosso planejamento de negócios”, analisou.

O contrato prevê investimentos superiores a R$ 10 bilhões. As obras estão em andamento e a expectativa da estatal para iniciar a operação total do Trem 2 é até 2029.

O projeto foi defendido pelo Diretor Jurídico da Federação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Gás Natural e Biocombustíveis (Brasilcom), principalmente pela importância do diesel para um país ainda predominantemente rodoviário no transporte. “A ampliação do trem da refinaria é extremamente essencial por uma questão, inclusive, estratégica de sobrevivência, independência nacional e de soberania nacional para que tenhamos a manutenção do abastecimento”, declarou.

O professor do Instituto de Pesquisa em Petróleo e Energia da Universidade Federal de Pernambuco, Diogo Simões, também participou do painel. A moderação foi da jornalista Nuria Bianco, Diretora de Inteligência de Mercado do Grupo Brasil Export.