Transportes
Free flow passa a ser integrado ao aplicativo CNH do Brasil
Integração de sistemas permite ao motorista consultar passagens em rodovias federais, estaduais e municipais e identificar canais para pagamento das tarifas
Os usuários de rodovias que utilizam o sistema de pedágio eletrônico free flow passaram a contar nesta semana com as informações dos pórticos de cobrança também no aplicativo CNH do Brasil, em uma etapa que amplia a integração dos sistemas de pedágio eletrônico no país.
A funcionalidade permite que o motorista consulte passagens realizadas em rodovias federais, estaduais e municipais que utilizam o free flow. Pelo aplicativo, também será possível identificar a concessionária responsável pelo trecho e acessar o canal indicado para o pagamento da tarifa eventualmente devida.
A integração é resultado de um processo de padronização e validação dos sistemas das concessionárias associadas à Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). Segundo a entidade, o trabalho foi realizado ao longo dos últimos 100 dias e envolveu milhões de registros de passagens.
A etapa atende à Deliberação nº 277/2026 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabeleceu procedimentos para a homologação e integração dos sistemas. O objetivo foi viabilizar a interoperabilidade entre as plataformas operacionais das concessionárias e os sistemas governamentais.
“A disponibilização das informações pelo aplicativo CNH do Brasil representa um avanço importante para o usuário, ao facilitar ainda mais o acesso às informações sobre suas passagens e aproximar a tecnologia do dia a dia de quem utiliza as rodovias”, afirma o diretor-presidente da ABCR, Marco Aurélio Barcelos.
O novo recurso amplia a centralização das informações para o usuário. Ao acessar o aplicativo, o motorista poderá verificar as passagens registradas pelo sistema free flow e, a partir da identificação da concessionária, consultar os meios disponíveis para quitar a tarifa.
Para Barcelos, a mudança também contribui para aumentar a transparência da cobrança, especialmente em um modelo no qual o veículo atravessa o ponto de cobrança sem precisar parar.
“Com a CNH do Brasil, a consulta foi facilitada e trouxe mais transparência ao processo, permitindo que o motorista acompanhe suas passagens e identifique eventuais pendências. A tecnologia simplifica esse acompanhamento”, destaca.
O free flow utiliza pórticos instalados nas rodovias para registrar a passagem dos veículos e realizar a cobrança sem a necessidade de cancelas ou cabines físicas. O modelo busca aumentar a fluidez do tráfego, reduzindo a necessidade de paradas e, consequentemente, o consumo de combustível e as emissões associadas à circulação dos veículos.
A integração com o aplicativo ocorre enquanto o sistema avança para uma operação mais padronizada entre diferentes concessionárias e redes rodoviárias. A participação de rodovias federais, estaduais e municipais na nova funcionalidade permite que o motorista tenha acesso às informações independentemente da esfera responsável pela concessão do trecho.
Próxima etapa
A ABCR afirma que continuará trabalhando com o Ministério dos Transportes, a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e os demais órgãos envolvidos na implantação do modelo.
A entidade considera que a interoperabilidade entre os sistemas é uma das etapas necessárias para consolidar o free flow como modelo de cobrança nas rodovias brasileiras, com foco em maior integração e facilidade de acompanhamento das tarifas pelos usuários.
Atualmente, a ABCR reúne 61 empresas associadas, responsáveis por aproximadamente 23 mil quilômetros de rodovias concedidas. Segundo a entidade, essas estradas concentram mais de 60% do fluxo de veículos de carga e passageiros nas rodovias pedagiadas do país.
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