A urgência de planos de contingência no Sistema Anchieta-Imigrantes

A queda de uma passarela de pedestres na última quinta-feira, dia 13, no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), principal acesso rodoviário ao Porto de Santos (SP) – o que resultou na interdição de pistas do SAI e em congestionamentos de até 57 quilômetros – expôs a fragilidade desse complexo de estradas diante de situações de emergência. A ausência de um plano de contingência robusto, capaz de minimizar os impactos de eventos inesperados, revela a necessidade de uma revisão urgente dos protocolos de segurança e gestão de crises no SAI.

A declaração da Ecovias Imigrantes, concessionária responsável pelo sistema, de que o plano se resume à liberação rápida das pistas e que outras ações não são possíveis por restrições legais, aponta para um cenário preocupante. Tal resposta é claramente insuficiente para lidar com a complexidade de um sistema viário tão importante para o Estado de São Paulo e para o País. A dependência de uma única solução, a liberação das pistas, deixa o sistema vulnerável a eventos que demandem ações mais complexas e demoradas.

A interdição da pista sul da Rodovia dos Imigrantes para veículos pesados, conforme a Portaria Artesp DGR/DPL – 11, de 2002, é um obstáculo que precisa ser superado. A legislação, que antecede a inauguração da segunda pista da Imigrantes, precisa ser revista e atualizada para permitir o uso da pista sul em situações de emergência. A segurança dos usuários do sistema deve ser prioridade, mas a rigidez da lei não pode impedir a adoção de medidas que minimizem os impactos de eventos inesperados.

A construção da terceira pista da Imigrantes, prevista para 2031, é uma solução de longo prazo que não resolve o problema imediato da falta de um plano de contingência eficiente. É preciso que o Governo do Estado de São Paulo e a Assembleia Legislativa ajam com urgência para revisar a legislação e para garantir que o SAI conte com planos de emergência adequados para lidar com situações de crise.

A segurança e a fluidez do tráfego no SAI são fundamentais para a economia do Estado e do País. A falta de um plano de contingência eficiente coloca em risco a segurança dos usuários do sistema e prejudica a atividade econômica. É preciso que a concessionária, o Governo do Estado e a Assembleia Legislativa trabalhem em conjunto para garantir que o SAI conte com planos de emergência robustos e eficientes.