Tocantins e o crescimento do agronegócio
A projeção do Tocantins de alcançar uma produção anual de 14 milhões de toneladas de grãos até 2030, divulgada durante o fórum Tocantins Export – realizado pelo Grupo Brasil Export nos últimos dias 15 e 16, em Palmas (TO) – ilumina o vigor do agronegócio estadual e, simultaneamente, a urgência de investimentos estratégicos em infraestrutura de transportes. O salto expressivo na produção nos últimos cinco anos atesta o potencial agrícola da região, mas também impõe o desafio de garantir o escoamento eficiente dessa crescente safra.
A duplicação da BR-153, apontada pelo secretário de Estado da Indústria, Comércio e Serviços, Carlos Humberto Lima, como uma medida estruturante fundamental, representa um avanço crucial para a logística do estado. No entanto, o extenso prazo de conclusão, estabelecido no contrato com a concessionária, suscita a preocupação de que a infraestrutura rodoviária não acompanhe o ritmo acelerado de crescimento do agronegócio. A atuação política do governo estadual para antecipar esse cronograma demonstra a consciência da premência dessa obra para a competitividade do setor.
A BR-153, espinha dorsal rodoviária que conecta o Tocantins a importantes portos e mercados consumidores, tem sua duplicação como um fator determinante para a otimização do escoamento da produção, a redução dos custos logísticos e o aumento da segurança no transporte. O pleito por prazos mais céleres para a conclusão da obra reflete a necessidade de uma infraestrutura que esteja à altura da pujança do agronegócio tocantinense.
A menção à importância da construção da BR-242 e os planos para a federalização da Rodovia Transcolinas e a concessão coordenada dos trechos da BR-153 revelam uma visão abrangente para a melhoria da malha viária do estado. No modal aéreo, a busca pelo alfandegamento do terminal de cargas do aeroporto de Palmas sinaliza um esforço para facilitar o transporte de produtos de maior valor agregado. No setor logístico, o planejamento para a implantação de portos secos alfandegados até o final do ano demonstra uma aposta na diversificação e na ampliação da capacidade de exportação direta do estado.
O Tocantins, ao ambicionar consolidar sua posição como um grande produtor agrícola no Brasil Central, necessita avançar com determinação em seus planos de ampliação da infraestrutura de transportes. A duplicação da BR-153, a construção de novas rodovias, a modernização da infraestrutura aeroportuária e o desenvolvimento do modal ferroviário são investimentos cruciais para garantir que o crescimento do agronegócio não seja freado por gargalos logísticos. O poder público e o setor privado devem trabalhar em sinergia para concretizar esses planos e assegurar um futuro próspero para a economia do Tocantins.
