Roberta Lopes da Cruz Antonio
Articulista
A nova dinâmica de responsabilidade civil das plataformas digitais
Na prática, reforça-se a ideia de que as plataformas não podem mais ser compreendidas apenas como espaços passivos de circulação de informações, mas como agentes que, dentro dos limites estabelecidos pela legislação, devem adotar medidas para prevenir e enfrentar determinados ilícitos praticados em seus ambientes. O Marco Civil da Internet (Lei nº 12.965/14) é a…
Data: 2 de September de 2026
Candice La Terza
Articulista
Cinco erros de comunicação que fazem um líder perder credibilidade antes mesmo de entregar resultados
A boa comunicação não elimina todos os problemas de uma organização, mas reduz ruídos, fortalece relações, acelera decisões e cria um ambiente onde as pessoas sabem para onde estão caminhando. Competência técnica abre portas. Credibilidade mantém a liderança. E poucos fatores desgastam tanto a confiança de uma equipe quanto falhas de comunicação repetidas ao longo…
Data: 2 de September de 2026
Luis Claudio Santana Montenegro
Articulista
O ápice do processo democrático
Um planejamento de Estado, discutido com a sociedade e traduzido em indicadores de utilidade, resistiria melhor aos ciclos eleitorais de dois em dois anos, que hoje refazem prioridades ao sabor da ocasião. Há dois anos venho repetindo o mesmo mantra: a sociedade brasileira precisa se organizar para participar mais, e melhor, de duas decisões que…
Data: 2 de September de 2026
Andréa Aquino
Articulista
Tarifaço: o empresário brasileiro não pode pagar a conta da geopolítica
Defender o empresário brasileiro não significa pedir proteção contra a concorrência. Significa proteger quem assumiu riscos, investiu, empregou e levou produtos brasileiros ao exterior, de suportar sozinho o custo de decisões geopolíticas que não tomou. Brasil e Estados Unidos voltaram à mesa de negociação nesta segunda-feira para discutir as barreiras comerciais impostas aos produtos brasileiros.…
Data: 2 de September de 2026
BE News
Santos: a concessão do canal que pode levar o porto ao século XXI
A audiência pública conduzida pela Agência Nacional de Transportes Aquiaviários (Antaq) nessa terça-feira, dia 1, sobre a concessão do canal de acesso ao Porto de Santos (SP), apresentou, pela primeira vez em detalhe público, a modelagem elaborada pelo BNDES para o projeto. O que estava na mesa vai além do que qualquer edital anterior de…
Data: 2 de September de 2026
Ricardo Arten
Articulista
Por que um porto brasileiro decidiu estar em Xangai
Decidimos estar em Xangai porque acreditamos que, para participar das transformações do comércio internacional, é preciso estar próximo de onde elas começam. Quando falamos sobre a competitividade de um porto, é natural pensar primeiro em infraestrutura. Profundidade do canal, capacidade de movimentação, equipamentos, acessos terrestres, tecnologia e eficiência operacional são fatores fundamentais. E continuarão sendo.…
Data: 1 de September de 2026
BE News
Biometria nos portos e aeroportos: uma política setorial com lacunas
O Ministério de Portos e Aeroportos instituiu nessa segunda-feira, dia 31, a Política Nacional Setorial de Identificação Biométrica, que estabelece diretrizes para padronizar o uso de reconhecimento facial e outras formas de identificação biométrica em aeroportos, portos, instalações portuárias e hidrovias. A medida é correta em seu diagnóstico: procedimentos manuais de identificação são lentos, custosos…
Data: 1 de September de 2026